Qantas Airways plant, die Belegschaft um mindestens 20% zu reduzieren und bis zu 1,9 Mrd. AUD (1,16 Mrd. ‘) Eigenkapital aufzubringen, als Teil eines globalen Kosteneinsparungsplans, der nach der Coronavirus-Pandemie eingeführt wurde.

Die australische Fluggesellschaft sagte am Donnerstag auch, dass sie 100 Flugzeuge für bis zu 12 Monate am Boden halten und die verbleibenden Boeing (NYSE:BA) 747 aufgrund von Reisebeschränkungen, die durch die Coronavirus-Gesundheitskrise auferlegt wurden, sechs Monate früher als geplant aus ihrer Flotte entfernen werde. Wie andere Fluggesellschaften auf der ganzen Welt sieht sich auch Qantas mit einem erheblichen Rückgang der Passagierzahlen konfrontiert, da Australien seine Grenzen geschlossen hat, um die Pandemie einzudämmen, eine Maßnahme, die für die Mehrheit der internationalen Flüge bis zum nächsten Jahr andauern dürfte. Der Sparplan, der zusammen mit niedrigeren Treibstoffkosten zu Einsparungen von rund 15 Milliarden AUD führen soll, bedeutet für Qantas die erste Kapitalerweiterung seit etwas mehr als einem Jahrzehnt.

FLUGZEUGE AM BODEN

Das Unternehmen plant den Abbau von 6.000 Stellen bei einer Gesamtzahl von 29.000 Mitarbeitern, von denen die Hälfte auf nicht betriebsfähige und Bodenpositionen und die andere Hälfte auf Kabinenpersonal, Piloten und Ingenieure entfallen soll. Das Unternehmen plant zudem, weitere 15.000 Mitarbeiter zu entlassen, bis sich das Geschäft erholt. Während die Inlandsflüge wieder aufgenommen wurden, rechnet Qantas damit, im Juli 40 % seiner Kapazität zu erreichen, 70 % im Jahr 2021, bevor es bis 2022 zur Normalität zurückkehren wird, da die Außengrenzen der Staaten wieder geöffnet warden.